[일간환경연합 한선미 기자] 경기도와 충청남도가 평택호·아산호 일대를 중심으로 교통·물류, 탄소중립, 해양관광, 일자리 등 4대 분야 13개 상생협력 사업을 본격적으로 추진하기로 했다.

경기도와 충청남도는 평택항 마린센터에서 `베이밸리 상생협력사업 공동보고회`를 열고, 양 도 간 상생발전을 위한 13개 사업의 본격 추진을 선언했다. 

경기도와 충청남도는 평택항 마린센터에서 ‘베이밸리 상생협력사업 공동보고회’를 열고, 양 도 간 상생발전을 위한 13개 사업의 본격 추진을 선언했다. 보고회에는 김성중 경기도 행정1부지사와 전형식 충청남도 정무부지사, 양 도의 실·과장 등 30여 명이 참석했다.

이번에 확정된 협력사업은 2022년 9월 체결된 업무협약을 바탕으로 공동연구와 실무협의를 거쳐 마련된 결과다. 주요 사업에는 ▲베이밸리 순환철도망 구축 ▲서해선-경부고속선 연결선 ▲GTX-C 노선 경기-충남 연장 ▲제2서해대교 건설 등이 포함돼 광역 교통망 확충을 통해 지역 간 이동성과 연계성을 높이는 데 중점을 뒀다.

또한 탄소중립 실현을 위한 ‘중부권 수소공급 허브 조성’도 주목받고 있다. 평택시 포승읍에는 일일 15톤 규모의 수소생산기지가 들어설 예정이며, 당진시 송산면과 함께 수소 생산·저장·활용 등 기반시설이 구축된 수소도시가 조성된다. 이 지역은 수소경제의 최대 수요지이자 공급 거점으로 평가되며, 평택·당진을 중심으로 한 수소 교통 복합기지 개발도 병행된다.

관광과 지역경제 활성화를 위한 해양레저 프로젝트도 추진된다. 마리나 관광거점과 해양레저 콘텐츠 개발, 베이밸리 투어패스 도입 등을 통해 주민과 관광객에게 새로운 볼거리와 즐길 거리를 제공할 예정이다. 이는 해양관광 기반 확대뿐만 아니라 지역 상권 활성화에도 기여할 것으로 기대된다.

이번 협력사업은 경기도가 발표한 ‘경기 서부권 SOC 대개발’ 계획과 맞물려, 서해안 지역의 균형발전과 광역 경제권 형성에도 긍정적인 영향을 미칠 전망이다. 특히 GTX-C 노선 연장, 제2서해대교 건설 등은 지역 간 접근성을 획기적으로 개선할 수 있는 핵심 사업으로 꼽힌다.

양 도는 이번 13개 협력사업의 원활한 추진을 위해 실무협의회를 구성하고, 사업별 진행 상황을 주기적으로 점검하며 개선방향을 도출할 계획이다. 이를 통해 행정적 지원과 실행력을 높이고, 실질적인 성과 창출을 도모한다는 방침이다.

김성중 경기도 행정1부지사는 “경기와 충남의 인적·물적 인프라는 대한민국 균형발전의 중요한 기반이 될 것”이라며, “양 도가 상호 신뢰를 바탕으로 지속 가능한 발전을 위해 협력하자”고 말했다.

전형식 충청남도 정무부지사는 “수도권과 비수도권의 경계인 아산만 일대는 첨단산업의 거점이 될 수 있는 잠재력이 크다”며, “미래세대를 위한 성장 기반을 마련하기 위해 베이밸리 사업에 적극 협력하겠다”고 밝혔다.

베이밸리 권역은 경기도 화성·안산·평택·시흥·안성, 충청남도 천안·아산·서산·당진·예산 등 10개 시·군으로 구성되며, 인구 428만 명, 기업 32만 개, 대학 37개가 밀집해 있다. 지역내총생산(GRDP)은 250조 원에 이르는 등 대한민국 경제의 핵심 축으로 주목받고 있다.